FICHE TECHNICIEN · Tests composants
Batterie 12 / 24 V
Contrôler repos, démarrage, charge et équilibre d’un banc
TECHNICIENVALIDÉ
À quoi ça sert ?
Évaluer une batterie plomb, AGM ou GEL et ses connexions sans appliquer un seuil universel indépendant du type, de la température et du constructeur.
SCHÉMA DE RACCORDEMENT
Procédure terrain
- 1Identifier technologie, tension, capacité et recommandations constructeur.
- 2Inspecter gonflement, fuite, cosses, oxydation et serrage hors charge dangereuse.
- 3Mesurer chaque batterie au repos après stabilisation.
- 4Mesurer la chute au démarrage avec une méthode sécurisée.
- 5Mesurer la tension de charge et comparer à la consigne du type de batterie et à la température.
- 6Sur banc 24 V, comparer les deux batteries individuellement.
- 7Contrôler câbles et chutes de tension aux connexions.
Valeurs attendues
2 × 12 V en série
24 V nominal ; capacité Ah inchangée
2 × 12 V en parallèle
12 V nominal ; capacités Ah additionnées si batteries compatibles
Écart entre batteries
Déséquilibre, connexion ou batterie faible possible
Valeurs dépendantes du contexte
Tension de repos, chute au démarrage et tension de charge dépendent de la chimie, température, état de charge, vieillissement et constructeur.
Ne pas conclure à partir d'une valeur isolée.
Série et parallèle
En série les tensions s'additionnent. En parallèle la tension reste identique et la capacité disponible s'additionne si les batteries sont compatibles et équilibrées.
Diagnostic de panne
Chute forte au démarrage
CAUSES POSSIBLES
- Batterie faible
- câble ou cosse résistive
- démarreur en surcharge
CONTRÔLES
- Comparer aux données constructeur
- Mesurer les chutes sur + et masse
Pas de charge
CAUSES POSSIBLES
- Alternateur/chargeur
- courroie
- fusible
- câblage
CONTRÔLES
- Comparer repos et charge
- Contrôler chaque élément du circuit