FICHE TECHNICIEN · Tests composants
Condensateur
Décharger, mesurer et diagnostiquer un condensateur en sécurité
TECHNICIENVALIDÉ
À quoi ça sert ?
Contrôler capacité, court-circuit, coupure et indices de fuite sur les condensateurs électrolytiques, film, céramiques, permanents et de démarrage moteur.
SCHÉMA DE RACCORDEMENT
Procédure terrain
- 1Mettre hors tension et consigner.
- 2Mesurer la tension résiduelle avec un appareil adapté.
- 3Décharger au travers d'une résistance dimensionnée ; ne jamais court-circuiter avec un tournevis.
- 4Confirmer une tension résiduelle sûre avant manipulation.
- 5Inspecter gonflement, fuite, corrosion et évent de sécurité.
- 6Isoler au moins une borne si le circuit influence la mesure.
- 7Mesurer la capacité et comparer à la valeur et tolérance constructeur.
- 8Mesurer l'ESR seulement avec un appareil adapté et une valeur de référence.
Valeurs attendues
Capacité dans tolérance
Compatible avec un composant probablement correct
Résistance très faible persistante
Court-circuit probable
OL permanent
Coupure possible ou test inadapté — à confirmer
ESR élevée
Défaut probable seulement avec référence fabricant
Types et polarité
Les électrolytiques sont généralement polarisés ; film et céramique ne le sont habituellement pas.
Les condensateurs moteur permanents et de démarrage ont des fonctions, régimes et durées de service différents.
Respecter capacité, tolérance, tension assignée, température et polarité.
Limites de mesure
Une mesure en circuit peut être faussée par les composants parallèles.
Un capacimètre simple ne révèle pas toujours fuite sous tension ou ESR anormale.
Diagnostic de panne
Condensateur gonflé ou fuyant
CAUSES POSSIBLES
- Vieillissement
- Surtension
- Échauffement
CONTRÔLES
- Ne pas remettre sous tension
- Remplacer par une référence techniquement équivalente
Moteur peine à démarrer
CAUSES POSSIBLES
- Capacité moteur dégradée
- Défaut mécanique ou alimentation
CONTRÔLES
- Décharger puis mesurer la capacité
- Contrôler alimentation et moteur séparément