FICHE TECHNICIEN · Capteurs moteur / GE

Pression huile — 4–20 mA

Diagnostic terrain capteur ↔ câblage ↔ automate GE

TECHNICIENVALIDÉ

À quoi ça sert ?

Comprendre, mesurer et comparer pression huile — 4–20 ma avec la valeur affichée par l'automate, sans conclusion absolue.

SCHÉMA DE RACCORDEMENT

1Identifier précisément la technologie, la référence et les bornes.
2Sécuriser le moteur et relever l'état réel du procédé.
3Contrôler l'alimentation : Boucle souvent 24 V, à confirmer ; respecter charge totale et polarité.
4Mesurer la valeur brute : Courant en série et tension disponible dans la boucle.
5Convertir : Valeur = MIN + ((mA−4)/16)×(MAX−MIN), avec plage réelle du capteur.
6Relever simultanément la valeur automate et calculer l'écart.
7Répéter à un second point de fonctionnement si la procédure l'autorise.
8Classer alimentation, câblage, capteur, scaling, entrée ou procédé comme hypothèses à confirmer.

Bornes

Deux, trois ou quatre fils selon transmetteur ; identifier + boucle, retour et alimentation.

Valeur brute

Courant en série et tension disponible dans la boucle.

Valeur convertie

Valeur = MIN + ((mA−4)/16)×(MAX−MIN), avec plage réelle du capteur.

Un transmetteur encode linéairement la pression dans une boucle de courant.

Deux, trois ou quatre fils selon transmetteur ; identifier + boucle, retour et alimentation.

CAPTEUR → ALIMENTATION → CÂBLAGE → VALEUR BRUTE → CONVERSION → VALEUR AUTOMATE → DIFFÉRENCE → DIAGNOSTIC

Boucle souvent 24 V, à confirmer ; respecter charge totale et polarité.

Choisir multimètre, oscilloscope ou calibrateur selon signal et catégorie de mesure.

Une mesure isolée ne valide pas la dynamique, l'étalonnage complet ou le procédé.

Valeur absente

CAUSES POSSIBLES

CONTRÔLES

Valeur brute cohérente, automate incohérent

CAUSES POSSIBLES

CONTRÔLES

Défaut intermittent

CAUSES POSSIBLES

CONTRÔLES