FICHE TECHNICIEN · Automatisme et commande
Protection moteur
Principe, câblage et diagnostic : Protection moteur
TECHNICIENVALIDÉ
À quoi ça sert ?
Comprendre et diagnostiquer protection moteur sans contourner les sécurités.
SCHÉMA DE RACCORDEMENT
Procédure terrain
- 1Identifier commande, puissance et toutes les sources d'énergie.
- 2Consigner et confirmer l'absence de tension avant continuité.
- 3Protection amont, contacteur, relais thermique/disjoncteur moteur et conducteur PE.
- 4Contrôler la chaîne de sécurité dans l'ordre du schéma.
- 5Mesurer la tension de commande seulement avec procédure qualifiée.
- 6Contrôler bobine, contacts et organe mécanique séparément.
- 7Réarmer uniquement après identification de la cause.
- 8Tester le cycle complet avec zone sécurisée.
Valeurs attendues
Principe
Coordonne court-circuit, surcharge, manque de phase et commande selon étude.
Câblage
Protection amont, contacteur, relais thermique/disjoncteur moteur et conducteur PE.
Principe
Coordonne court-circuit, surcharge, manque de phase et commande selon étude.
Protection amont, contacteur, relais thermique/disjoncteur moteur et conducteur PE.
Limites
Ne jamais shunter une sécurité pour obtenir une marche.
Les seuils, temporisations et calibres viennent du dossier machine.
Diagnostic de panne
La commande ne fonctionne pas
CAUSES POSSIBLES
- calibre/coordination
- surcharge
- phase absente
- câble/moteur
CONTRÔLES
- Suivre la chaîne depuis l'alimentation
- Comparer ordre et tension bobine
Déclenchement ou comportement intermittent
CAUSES POSSIBLES
- surcharge
- connexion
- mécanisme
- paramètre
CONTRÔLES
- Relever l'état exact
- Mesurer sans contourner la sécurité